H.S.의 사는 이야기

140825 sm5 경보기 제거

이 카테고리에 다시 글이 적히다니 ㅋㅋ

팔고 나서도 가까운 동생이 가져갔기 때문에 희안하게도 주치의(?) 가 되버려 문제가 있으면

다시 나에게 돌아오는 부메랑같은 녀석..

가까운데 저렴하게 넘겨버린것도 자주 볼수 있기 때문이었던거 같다.

여튼

03년에 구입하자마자 바로 그당시 유명했던 매직x 3를 장착한 차량이었는데 지난 몇년간은 리모컨이 맛이 갔고

그리고 본체도 맛이 가서 영 삐리 하길레 걍 달린채로 캔슬을 해놓고 순정 리모콘을 사용하다가

얼마전 전체 도색을 하면서 경보기가 사시 살아났던거 같다.

그래서 떼어내달라고 와서 잘 떼어내주고

혹시나 싶어 일단 챙겨뒀다 ㅋㅋ 

스카이라인이 문열림닫힘이 안되서 ㅡ,.ㅡ;;

일단 핸들 밑에 커버를 제거

아우.. 산발된 배선들 하나하나 제거하고 절연테이프로 테이핑해주고

다시 덮어주고

떨어져 나온 유닛들은 내가 낼롬 ㅋㅋ

빨리 테스트해보고 스칼에 달아야 하는데 귀찮다.. ㅡ_ㅡa

흐앙... 배선은 에셈이랑 똑같은거 같은데.. ㅋㅋ

140328 SM520 M/T 엔진오일 교체

이젠 내 발이 아니지만.. 

항상 주위에서 볼 수 있어 좋다 ^^;;

뭐 저렴하게 넘긴 내 탓이 가장 크지만;;

여튼.. 

오일 갈 시기가 도래하여 동생녀석이 오일 추천해 달라고 하길레 

어차피 고알피엠 주행을 많이 하는것도 아니고 그렇다고 순정 으로 갈기도 그렇고..

차 넘길때 이미 오일필터 몇개를 쥐어 준 지라..

그냥 S-Oil SSU 오일을 추천 했다.

일하던곳에 가면 리프트를 사용할 수 있으므로~~

데리고 가서~

수 오일 5W-30 으료 교환

오일 빼는 중~~!

요렇게 졸졸졸 빼고 다시 부어주고 오일필터와 에어필터 교환후 완료~!

140217 안녕 SM5 

그동안 내 발이 되어 주고 큰사고에도 날 항상 지켜주었던 친구같은 

십수년간 많은 차량을 바꿔 타 왔지만 아무래도 신차로 등록한 첫 차라서 더 애정이 가는건지.. 

이 차량만은 계속 가지고 있고 싶어서 세컨카로 여러대를 거쳤음에도 왠지 제일 애정이 가는 친구..

사고도 많이 나고 여행도 많이 다니고

사람 나이로 치자면 노장이 되어버렸지만 그래도 아직도 수동이라 그런지 연비도 잘 나오고..

수리비가 비싼게 흠이지만 뭐 되는건 내 손으로 다 고쳐줬던 그런녀석인데

처음 구매했을때부터 내가 첫주인이고 마지막 주인이 되겠다 생각하며 항상 끝은 내손에서 보내주리라.. 

직접 폐차증을 받으리라 했지만

주위에서 그럴꺼면 자신한테 싸게 넘기라는 말에 아무래도 새 차를 구입할때 등록비로 보태야겠다는 생각에..

그리고 애정어린 그동안의 친구를 가까운곳에서 계속 볼수 있다는 생각에 친한 동생녀석의 손에 키를 쥐어주게 되었다.

이전등록하러 가는데 왠지 짠.. 한것이

새 주인이 번호판을 바꿔 달고 싶다고 하여 바꿔 달았는데 이게 웬걸.. 뒷 번호판 볼트가 빠지질 않는것.. 

아무래도 정든 이름표를 떼고 싶지 않았던것일까.. 

억지로 떼어서 새 번호판을 달았다...

차를 이전한 뒤로도 계속 볼 수 있지만 이름표를 바꿔 다니 왠지 멀어진 기분.. 

'03.08.29 ~ '14.02.17 까지 항상 내 곁에 있던 ....

아직도 짠 하네..

고마웠고 .. 새 주인만나서 정비도 받고 행복하렴~

안녕 SM5...

131123 구형 SM5 트윗달기

으... 중이 자기 머리 못깍는다고 누가 그랬던가..

역시 내가 그짓을 하고 있다니

남일에 참견이고 오지랖이고 부리기 좋아하는데 

꼭 내일은 그렇지 않은거 같다.

두달전쯤인가 오디오를 전부 내리면서 트윗도 내리고

어차피 A필러 레진떠놓은거라 쓰기도 애매하고 해서 그냥

일하던가게 놀러가서 사장님께 굴러다니는거 뭐 달라했더니 준 기아 트윗

뭐 그래도 생긴것 보니 꾀 상위그레이드인듯 JBL이 적혀있는걸보니..

여튼 그러고나서 달아야지 달아야지 하면서 결국 못달고 있다가

그냥 블로깅하다 생각나서 후딱 달아버리고 와야지 했는데.. 

으.. 생각보다 꽤 오래 걸렸네.. 배고파.. ㅠㅠ

여튼 작업을 위해 구해온 트윗.

KIA 차에서 나온걸로 보이고 JBL 옵션이 들어간 차인가보다 모양도 이쁘니 소리도 잘 나올듯

그런데 +선에 하이패스 필터인 콘덴서가 달렸는데 잭이랑 너무 가까이 붙어있어서 어차피 못쓰는 잭은

잘라내고 선을 연장하기로..

연장하기 위해 선을 준비하고 콘덴서 뒤쪽에 연결해준다.

혹시나 풀릴지 모르니 가지고 들어온김에 납땜으로 연결

그다음엔 효과적으로 쉽게 처리하기 위해 수축튜브를 이용

이쁘게 선을 감싸주고

그뒤에 내가 좋아하는 투명 수축튜브로 마무리~

오미 그런데 A필러에 붙이려니 글루건이없다... 으아.. 젠장

.. 어쩌지 어쩌지.. 

글루건 심만 덩그러니.. 

결국...

예전 노상 DIY 시절 많이 사용하던 라이터로 끝부분을 녹여 방울방울 떨어뜨려 작업.. ㅡ_ㅡ;;;

으.. 글루건이 없다니!?!!?!?!!!

그래서 차에가서 원래 트윗선을 살짝 까서 연결하는것으로 마무리 쉽게 될줄알았지만..

음.. 원래 직물이 감싸진 비싼? 옵션용이 순정인데 싸구려 플라스틱으로 변경

자 이제 조수석만 ... 작업.. 

ㅆㅂ.......

아.. 예전에 오디오 되어 있을때 순정선을안쓰니 사고나서 데쉬보드 내렸을때 안쪽으로 말려들어갔나봐..

어쩌지.. 

후레쉬 켜고 안에를 뚫어져라 보니 

있긴 있다.. 안에.. 

그런데 손도 안들어가고 뭐 가진건 안들어가.. 으아!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 미쳐불갓네..

그래서..

와이퍼 갈때가 되긴 한거같아서 트렁크에 미리 사두었던 와이퍼를 꺼내서 교환하고

원래 달려있던 와이퍼 심을 빼기로.. ㅡ_ㅡ;; 

이래뵈도 선빼고 하는데는 와이퍼심이 왓따임.. 아.. 정말 .. 뭐 이거저거 쑤셔보다 해떨어짐.. 추운데.. 

심지를 빼내고.. 저기 보이는 은색이 심지다

꽤 탄성도 좋고 뭐 다이해서 배선빼는데는 최고지

끝을 열씸히 구부려서 낚싯대를 만들고..

으어어어어

빠져나왔어 ㅠㅠ

결국 해 다떨어짐 ㅡㅡ

저거때문에.. 으아...

역시나 달고나니.. 

청명한 소리가.. 흑.. 감동이야..

그런데.. ㅡ_ㅡ;; 겨울이라 그런지 플라스틱 필러 안에 고정부가 부러지질않나.. 

요즘 감떨어진건지.. 내차라 그런지 뭘 해도 귀찮네.. 

대충 달아서 끝..

오늘도 여기서 이만~~

131023 OLD SM5 리어 브레이크 디스크 교환및 캘리퍼 야매도색

'03 SM520 리어 브레이크 디스크 교환및 캘리퍼 야매도색

147072Km 리어 브레이크 디스크 교환

** 주의 **

따라하다 브레이크가 고장나거나 

목숨을 잃을경우, 다칠경우도 책임지지 않음

오늘의 준비물 : 

1. 작은 유압 작기

2. 일자 드라이버 - 휠캡 탈거용

3. 21mm 복스알, 힌지핸들 - 휠 탈거용

4. 스프레이 - 캘리퍼 도색용

5. 장갑

6. 친구및 동료 or 말상대및 카메라 촬영자

7. 캘리퍼&캘리퍼 브라킷 탈거용 스패너나 복스알 - 14mm, 17mm

8. 캘리퍼 피스톤 리턴 도구 - SM5 리어의 경우 돌려넣는 방식임

스프레이 - \0원

공임 - \0원

브레이크 디스크(11번가에서 상신껄로 구매) - 포인트등 사용하여 \38,710원

총 - \38,710원 소요

시간 - 넉넉히 1시간 소요

리어 디스크가 이미 10년을 사용했고 그간 사실 리어 브레이크 패드도 안갈아서 -_-;;

완전 디스크도 썩고 브레이크패드는 이미 없던 상태.. 

그런데 새 패드를 끼웠더니 녹이 패드를 긁어먹어서 제대로 잡히지도 않음.. 

결국 리어 브레이크 디스크 교환을 ... ㅠㅠ

작업시작!

역시나 일단 휠타이어 탈착

작기로 띄워주고 요렇게 21mm 휠너트를 탈거후 휠타이어 탈착

그후 캘리퍼 탈거 - 14mm 볼트 두개 탈거후

캘리퍼 브라켓 탈거 - 17m 볼트 두개 탈거

캘리퍼 브라켓이 잘 안빠져서 퐈이야! 때려쳐서 풀어주고 손으로 슥슥

캘리퍼와 브라켓 탈거후 

으으;;; 녹 봐라.. 패드도 다 상해버림 ㅠㅠ

그런데 이미 14만7천킬로간 안갈아줘서 녹에 쩔어붙어버린 디스크...

그럼 어떻게 빼느냐!?

아래처럼 6mm 였나.. -__- 기억이.. 여튼

볼트 하나를 넣고 양쪽에 나사산에 조금씩 돌리면

뚜둑 or 뻑 소리가 나면서 나온다

** 주의 **

한쪽만 졸라게 돌리면 안되용

요렇게 빼주고 나면 허브가 남고

기존 장착됐던 순정 브레이크 디스크와 

새 브레이크 디스크 비교

그리고 분해의 역순으로 조립해주고 나면?

일단 디스크 안착

그리고 뺀 김에 하는 캘리퍼 브라켓 도색

무슨 닦고 지지고 볶고 이런거 없음 그냥 뿌림 ㅋㅋ 그거슨 사치

그리고 브라켓을 조립하고 캘리퍼를 조립하면!?

짠

요렇게 깨끗하고 새것같은 느낌의 캘리퍼와 함게 새 디스크 장착 완료

조립시 캘리퍼가 잘 안들어가는데 이미 뺄때도 아마 잘 안빠졌을꺼로 예상된다.

그때는 캘리퍼 리턴 도구가 있어야 한다.

나같은경우 예전에 구매 해 놨기에 그냥 그것으로 사용

OLD SM5 의 경우 리어는 돌려 넣는 방식

반바퀴정도만 시계방향으로 돌리면 조립시 수월함

그리고 나서 휠타이어 조립

으;; 역시 휠이... ;;;

휠을 좀 어떻게 해줘야 할듯.. 너무 드럽네;; 이미 코팅이 벗겨져서 너덜너덜 달려있드만..

그리고 앞 우측 언더커버도 갈아야 하고.. 으어... 너무 할게 많아 ㅠㅠ

뭐 어차피 소모품인데 갈아야 할때 갈자는 교훈을 얻음;;

새 패드 였는데 몇 맞출라면 한참걸릴꺼같은 기분이...

시운전한다고 달리다 사이드턴 하니 미친놈쳐다보듯함.. ㅠㅠ

역시 아무도 없는 새벽을 노려서 사이드턴 연습을... 

짐카나를 나가기 위해 역시나 브레이크는 중요 ㅋ;

할줄도 모르는 사이드턴 연습해야겠다 룰루랄라~

그리고 리어 좌측 캘리퍼는 피스톤이 약간 쩔어버린 느낌

조만간 갈아야 할지도.. 으미.. 내돈...

갈고나니 으앙 좋다 역시나 ㅋ

가난한 자의 노상 정비일기 

- 끝 -

131022 점점 새차로;;

131022 BMW E38 740i 진단 정비

그렇다.. 나와 십년의 세월을 함께 한 차는 SM520 M/T 이다.

무려 신차로 출고하여 지금까지 같이 지내고 있다.

몇년전부터 차를 바꾸고 싶다고 노래를 해댔고 그 결과 ㅡ_ㅡ;; 차량의 상태는 역시나

좀.. 아프다..

그런데 이제 내 상태를 깨닫고 ;; 

어차피 못바꾸니;; 지금 차 컨디션을 좀 올려보자는 일념하에 요즈음 정비를 꾸준히 

하고 있다.

신차 인수한지 4개월만인가 반파사고를 겪고나서 

그리고 몇번에 걸친 반파 사고를 통해 차체가 맛갈대로 맛간 ;;

그래서 계속 폐차를 염두하고 새 차를 구매하려고 생각을 많이 했었는데

그러고 나니 차가 상태가 영 안좋다.

그래서 예전에 일하던 오디오샵에 놀러간 김에 

벼루고 있던 ISC 청소와 스로틀바디 청소좀 해주고 

늘어난 스로틀케이블 장력 조정등을 해 주고 나니 점점 컨디션이 좋아지는 느낌이다.

대충 빨리빨리 해치워 버렸더니만 사진이 없음 ㅡ_ㅡ;;

그냥 스로틀바디 입구쪽에 캬브레터 클리너좀 뿌려주고

ISC액추에이터 분리해서 캬브레터 클리너좀 뿌려주고 다시 닫고 끝;;

그리고 일하던 오디오샵 사장님께서는 E38 740i 를 타신다.

이상한 증상이긴 한데 

열간시나 냉간시에는 시동이 정상이고

온간시에는 이상하게 가스차처럼 스타트모터를 좀 더 돌려줘야 걸린다.

왜이럴까 ; 

예전에 한번은 수온센서를 고치고 나서 문제가 없었다고 하고 

어제 가져간 진단기로 찍어보니 벤틸레이션 어쩌고가 뜨는데 

캐니스터쪽인거같다는 말씀

결국 캐니스터쪽에서 오는 라인에 달린 pcv 밸브 액추에이터 자체는 문제가 없는거같고 

접촉불량인지 지우고 스캔해보면 뜨다 말다 한다.

그래서 단자 청소를 하고 나서는 그런 증상이 보이진 않았는데

시간이 좀더 지나봐야 알수있을꺼 같다.

역시 진단은 많이 해봐야 통밥이 생기나보다;; 아직 초짜 정비사 코스프레중이라

진단기만 사놓고 사용도 제대로 못하는중 ㅠㅠ

네달 밥값을 투자해서 지금도 굶는중 ;; ㅋㅋ

어제 손본 차량은 사진이 없으므로 사장님 블로그에서 훔쳐왔음을 밝힘

그리구나서 사장님이 뽑은 금속 레터링 스티커를 몇장 얻어서 ㅋ;

휴대폰에 붙여봄 ㅋ; 은은하니 잘어울림~

근데 깨진 액정은 어쩔... 남꺼는 해주고 내껀 귀찮아서 안고치는.... ;;

그리고 그냥 귀찮아서 안바꿀려고 했었는데 리어 디스크는 상신 브레이크 디스크로 주문;

순정 한짝값보다 싸게 주문;; 양쪽..

그리고 BMW 코딩 케이블 한번 만들어볼라고 단자 쇼핑중 ㅋ

오늘도 간단한 일기 끝;